Esta iniciativa de recuperación de residuos en Terraderemences que Retto tomó como suya hace ya varios años ha cobrado con el tiempo una entidad propia muy reconfortante. La gente que en sus inicios tenías que “convencer” para que colaborara, ahora se acerca instintivamente a dejar su bolsa de desechos en nuestros contenedores habilitados. Y lo mejor! Lo hacen criticando a aquellos que han visto durante la marcha tirar alguno de sus residuos.

Retto supo darle la vuelta a la iniciativa, convertirla en un desafío comunitario, de todos: organizadores, participantes, patrocinadores y marcas, y tras 3 años, la mitad de los participantes entregan sus bolsas, se implican en la campaña y se enorgullecen de ello.

Este año se suman a Retto tres grandes marcas: Northwave, Endura y Shimano.
Gracias a ellos, entre todos los que llenaron nuestros contenedores al llegar a meta, tres afortunados conseguirán estos fantásticos productos para practicar ciclismo con la máxima comodidad y fiabilidad: las gafas Shimano Equinox 2, las zapatillas Northwave Evolution SBS y uno de los culotes Endura FS-260.

Y lo más importante, damos un fantástico ejemplo a las nuevas generaciones !

Todos juntos lo conseguimos! Retto superado!

Un día inmejorable este pasado domingo 12 de mayo con todos los amigos de Terraderemences. De nuevo otra edición de esta fantástica marcha cicloturista. En ella se concentran el paisaje, una perfecta organización y un trato personal, directo y sin más intención que la de conseguir que todo el mundo disfrute de un día de ciclismo. Una marcha que hace tiempo apostó por la calidad y no por la cantidad y además por ser ejemplo de otras tantas por todo el territorio.

Así, no es de extrañar que Terraderemences 2013 haya sido la primera marcha cicloturista en adherirse a la campaña que Retto está llevando a cabo en pro de la seguridad del ciclista en la carretera, la #1m50, para aumentar la conciencia de la importancia del metro y medio en los adelantamientos en carretera entre coche y ciclista.

Su implicación a sido máxima desde el momento que les propusimos colaborar con nosotros en la difusión de esta campaña y se lo han tomado al pie de la letra. Aparte de difundir #1m50 a todos los inscritos, creamos una fila0 con una pancarta reivindicativa con el lema “1,50m nos mantiene vivos” en la salida, con personalidades como Marc Coma, Maverick Viñales, Juan Carlos Unzué y todo el Club Ciclista Bas y el Retto Team.

Y para que todos pudieran formar parte de la campaña los de Retto ideamos este photocall para que cada ciclista aporte su grano de arena en aumentar la difusión de la iniciativa. La gente podía fotografiarse en una simulación de un adelantamiento “legal” y sin consecuencias y se les pedía compartirla en sus redes sociales. Los pequeños gestos mueven grandes cosas.

Tal y como lo hizo Marc Coma:

Nosotros lo complementamos repartiendo vinilos con el simbolo de la #1m50 para colocar en el coche a todos los que se acercaban a interesarse por la campaña, esperemos verlos pronto en todas partes.

Seguro que a partir de ahora le seguirán muchas otras marchas, más soporte y fuerza hasta conseguir que ningún ciclista pierda la vida en la carretera mientras practica su deporte favorito.

3ans de sueur, kilomètre après kilomètre, 1 a 1, et le magasin de vélo en ligne retto.com a permis à des milliers de cycliste d’obtenir satisfaction : le meilleur prix (final) possible avec les meilleurs services.

Notre service « star » dans la boutique vélo retto est devenu l’échange de taille gratuit. Depuis chez eux arès s’être entrainé, les cyclistes passent commande puis la reçoivent à domicile. Si la taille est un peu trop juste, leur colis est renvoyé gratuitement chez retto pour que quelques jours après nous puissions livrés le nouvel article plus ajustés.

La vision des produits 360º n’aura pas autant fait parlé de lui que depuis sa mise en place. Un phénomène et innovation de la boutique cyclisme retto.com. Enfin pouvoir analyser sous toute les coutures l’ensemble de son produit que l’on va acquérir est désormais le minimum que l’on attend d’une boutique vélo.  Chez Retto, les casques et les chaussures sont les plus sollicités et de fait augmentent le niveau de satisfaction du cycliste qui est en vous.

La livraison de la boutique cyclisme n’a cessée de s’améliorer. Beaucoup d’entre vous on été surpris par la rapidité de livraison. On a notre petit truc pour cela, si vous commander avant  11h il y a de forte chance que votre commande arrive avant le délai écrit sur la page. ♥

Le magasin vélo de retto s’agrandit chaque jour en vous offrant les meilleures marques. Vous trouverez tout les vêtements de cyclismes indispensables à votre pratique quelques soient votre niveau sportif ou le niveau de qualité désiré.

On le sait, on le dit, on le proclame « un défi te maintien vivant » A chacun son défi, sachez qu’à chaque étape nous serons à votre coté pour obtenir le meilleur prix possible.

Nous voulions vous remercier car sans chacun de vous, nous n’aurions pu continuer à obtenir les meilleures offres dans notre magasin vélo en ligne, nous n’aurions pas pu sentir cette satisfaction de vous savoir progressant en pratiquant le vélo.

MERCI

Merci, du fond du cœur merci pour continuer à avoir ce réflexe « j’ai besoin d’un accessoire de vélo, je vais directement sur retto.com car j’ai confiance »
« La plus grande des victoires est le dépassement de soi-même »

En 3 ans, certes nous sommes devenus spécialistes des vêtements de cyclisme et accessoire de vélo. Et c’est pourquoi vous aurez notre soutien au quotidien de votre pratique.

A votre tour, faites vivre et connaitre vos défis en nous écrivant, nous pouvons relayer vos évènements, vos efforts pour une cause comme celle que nous soutenons financièrement : www.1m50.com dans le but de préserver nos vies contre les oublis de la distance minimum d’#1m50 lors d’un dépassement d’un cycliste.

A très vite sur votre magasin vélo en ligne

El anillo Olímpico de Montjuïc en Barcelona verá los mejores deportistas extremos de todo el mundo.

Diciplinas en los X-games

Lucharan del 16 al 19 de Mayo de 2013 en las disciplinas siguientes:

• Skateboard y BMX en la Explanada Anilla Olímpica: Park y Street

• Skateboard y BMX en el Palau Sant Jordi: Big Air

• Moto X Area (Best Trick, Best Whip, Step Up)

• Skateboard y BMX en la Piscina Municipal de Montjuïc: Vert

• Dirt Track y Moto X en el Estadio Olímpico de Montjuïc Lluís Companys: (Freestyle, Enduro) y RallyCross

Después de un proceso de candidatura que contó con la participación de más de 50 ciudades del mundo, en mayo de 2012, ESPN (la organización de los X games Barcelona) anunció que serian Foz do Iguaçu, Munich y Barcelona las elegidas para los 3 próximos años.

Tendremos 6 X games: 4 de verano (Los Ángeles, Foz do Iguaçú, Barcelona y Munich) y 2 de invierno (Tignes y Aspen).

Fiesta en los X games Barcelona

El evento X Games Barcelona tiene un carácter propio que lo distingue de los demás, incluye la presentación de nuevos deportes y elementos culturales. Así en los X games de Barcelona, habrá la:

-          X Fan Zone: un espacio para fans de los X Games donde los riders locales de BMX y Skate podrán practicar a través de actividades dirigidas.

-          X Fest, en la explanada del Anillo Olímpico: un espacio interactivo abierto al público jueves y viernes (Sábado y domingo solo podrán asistir las personas con entrada).

-          X Music, programa de conciertos de algunos de los grupos musicales más reconocidos actualmente a nivel internacional como 50cent, Nach y Zedd el sábado 18 de mayo. Tendrán lugar en el “Poble Espanyol”.

Podrás encontrar las entradas para x games Barcelona 2013 aquí:

http://www.xgamesbarcelona.com

Entrenar para los X games Barcelona?

Si no puedes participar… y prefieres ser protagonista de tu pasión, necesitarás el equipamiento de halfpipe necesario:

Te hemos preparado un pack halpipe 360 pensado para los amantes del Downhill, el BMX, el Dirt y el Freeride que cuenta con las zapatillas Shimano AM45, de venta exclusiva en Retto y protecciones de Endura (coderas y rodilleras).

Para superar los límites y realizar los movimientos más altos y más espectaculares sin jugarte la vida, hazte con uno de nuestros cascos dirt a buen precio.

Des de que iniciamos la aventura de Retto confiamos en la marca de zapatillas de ciclismo Northwave. En ese momento pocos, por no decir nadie disponía de una gama tan amplia de modelos y tallas como nosotros. Y el tiempo nos ha dado la razón… y no sólo ellos, sino también prestigiosas revistas del sector.

BikeRumor, una de las mejores páginas web de Estados Unidos en el campo de la bicicleta, con más de 2,5 millones de páginas vistas al mes, efectuó un estudio de la gama superior: las zapatillas Northwave Extreme Tech. La prueba fue sin duda convincente y después de más de 6 meses, el veredicto es impresionante:

“Con la mayoría de las zapatillas a menudo hay un primer “ooooh, son bonitas”, una historia de amor de nuestros primeros paseos con ellas, pero con el tiempo empezamos a detectar pequeñas cosas que a veces terminan como molestias.

De hecho, una de mis mejores pruebas es, después de calzarme otras zapatillas para su revisión, ¿puedo volver a calzármelas de nuevo? Estas han hecho poco para ofenderme a lo largo de los últimos seis meses, y en realidad he acabado usando estas zapatillas en lugar de las otras, sólo por diversión. En general, son un gran calzado”.

También este año ha sido el año de las Celsius. Sin duda líder de ventas este invierno.
La versión Artic fue testada por la revista de bicicleta de montaña What Mountain Bike y reeditada posteriormente en Bikeradar. La zapatilla lidió con todas las mejores botas de invierno del mercado, logrando el mejor resultado empatando con la Specialized. Este resumen lo dice todo: “Las Celsius de Northwave son espectaculares, confortables, calientes y unas zapatillas de competición muy sólidas”.

Por último, Trackandnews hizo un brillante repaso de nuestras zapatillas Northwave Dolomites 5/8, con muchas y buenas fotos. Citando al autor del artículo “Leonardo, la mascota puede estar orgullosa de sus ingenieros”.

No olvidéis, que además de tener la mayor gama de modelos y tallas, os ofrecemos el cambio de talla y envío gratuito a partir de los 70 euros, con el iva incluído. Así, la compra os ofrece la máxima confianza y seguridad.

Estas zapatillas son la propuesta de la marca japonesa para la práctica del Downhill, el BMX, el Dirt y el Freeride. Se trata de un modelo diseñado para el ciclismo más extremo y por ello se han hecho con un tobillo algo más alto que protege en los giros o saltos más pronunciados.

Las Zapatillas Shimano AM45 están hechas con un resistente cuero sintético y con suela elevada de goma de alto agarre. La entresuela está reforzada con fibra de vidrio para una mayor rigidez, durabilidad, capacidad de tracción y estabilidad en el pedaleo. También el empeine está protegido por una gran tira de velcro que protege los cordones y aporta un extra de sujeción, así como de una malla que evita la acumulación de la suciedad. Las perforaciones de la tira superior y del lateral favorecen el frescor del pie y una óptima transpirabilidad.

Compatible con calas de MTB, las AM45 permiten la perfecta conexión entre pedal y cala proporcionando una transferencia de la potencia más eficaz durante el pedaleo a la vez que una total estabilidad en saltos y descensos.

La horma Volume Performance ofrece comodidad y un alto rendimiento al mismo tiempo que permite el uso de plantillas ortopédicas a medida. Pesan 961 gramos en la talla 41 y se acoplan perfectamente con pedales Shimano PD-M647, PD-M545, PD-M424.

Las puedes encontrar en Retto de forma exclusiva, en stock.
El envío es gratuïto a toda la península y también el cambio por error en la talla.

El escenario del Parque Natural del Cadí-Moixeró y del Pedraforca es un marco incomparable para disfrutar del aire libre con tu bici de montaña, y un buen entrenamiento para tí y tu equipación para retos más exigentes. El paisaje impresionante y la sensación de libertad inigualable.

A pesar de que rodaremos algunos tramos bajo la sombra de hermosos bosques, hay largas zonas muy soleadas, que mezclado con la altura, hará imprescindibles la utilización de mochilas de hidratación Camelbak o Hydrapak para hidratarse muy a menudo y recuperar mediante bebidas isotónicas como el isoactive de Powerbar.

Al momento de plantearse cumplir un reto, sentir la gloria y el placer subiendo en el pódium, vamos daros en exclusivo, los consejos robados de los mejores corredores para ganar una carrera de bicis. Todo empieza por elegir la buena carrera ciclista….

Aquí 15 consejos a tomar seriamente en cuenta para subir en el pódium:

1 Qué carrera de bicis elegir?

-          Escoger pocas carreras al año. Las que constituyan un reto y una satisfacción personal para el ciclista. Desafíos en MTB o de carrera como “10000 del soplao” conocida popularmente como “El infierno de El Soplao” en edición BTT y carretera o la carrera ciclista quebrantahuesos, son buenas opciones a plantearse a causa de su dificultad y dureza.

-          Encontrar la suficiente motivación para afrontar la carrera de ciclismo, ya que por el contrario tanto la cabeza como las piernas no responden como deberían y por lo tanto, el rendimiento disminuirá considerablemente.

2 Preparar su bici para carrera de ciclismo

-          Realizar una revisión completa de la bicicleta teniendo en cuenta los detalles más mínimos, como la limpieza y el engrasamiento de ésta. Un aspecto imprescindible antes de una carrera ciclista o entrenamiento de máximo esfuerzo es que durante el año será necesario hacer un correcto mantenimiento de la bicicleta, además de una comprobación periódica. La mejor multiherramienta bici se convertirá en tu mejor amigo.

-          Considerar las condiciones de uso adversas a que se suelen someter las bicicletas, sobre todo si hablamos de bicicletas de montaña para carrera mtb, es conveniente que se acostumbre a limpiarla y engrasarla con frecuencia, sobre todo las piezas de transmisión (cadena, plato, piñones, cambios).

-          Escoger los neumáticos en función de las distintas condiciones del terreno y la duración de las rutas que se lleven a cabo. Es importante mantener siempre la presión adecuada de las ruedas, así como escoger los neumáticos correctos dependiendo del uso que se ofrezca a la bicicleta, ya que constituyen un elemento clave para su seguridad en la conducción de la misma.

Por ejemplo, en carreras de montain bike por etapas puede primar más la seguridad de un neumático resistente y no tanto la ligereza de éste, para no tener un pinchazo no recuperable y quedar fuera de la carrera ciclista.

-          Afrontar la carrera de bicis con neumáticos nuevos para tener garantías. Para carreras más cortas y entrenamientos habituales, hay quien prefiere neumáticos ligeros y rodadores.

-          Cambiar las piezas necesarias y los complementos de la bicicleta (sillín, manillar, tija, transmisión de cadena, entre otros) será básico para prolongar la vida de la misma y para que su rendimiento durante la utilización sea más preciso y placentero.

3 Preparación personal carrera ciclismo

-          Alimentarse correctamente es un factor importante a tener en cuenta en la práctica del ciclismo. Los ciclistas recomiendan cuidar la dieta la semana antes de una carrera de bicis, y alimentarse a base de carbohidratos y proteínas, para tener la energía suficiente durante la prueba.

-          Cuidar los músculos con electro estimulación o visitando al fisioterapeuta para prevenir una carga muscular cuando se acumulan muchos kilómetros.

-          Depilarse se ha convertido en un aspecto fundamental en la preparación personal del ciclista. Unas piernas depiladas van a presentar, no sólo un menor riesgo de infección en caso de sufrir heridas, sino que, a la vez, van a facilitar la limpieza de las mismas. Además, el depilado ayuda en cuestiones de comodidad a la hora de dar un masaje al final del día, cuando los músculos de las piernas se relajan y flexibilizan.

4 Equiparse bien

-   Escoger un equipamiento adecuado en la práctica de ciclismo constituye un factor fundamental. Hay que revisar que llevas todo lo necesario para poder afrontar la carrera de ciclismo: zapatillas, casco, gafas, guantes, GPS, etcétera.

-          Asegurarte de que no te has olvidado los accesorios de ciclismo como: las herramientas de bolsillo, la mancha o la cámara de repuesto, para hacer frente a cualquier avería o imprevisto.

-          A la hora de escoger los objetos que necesitas para afrontar las salidas en bicicleta, se recomienda tener en cuenta el peso, el tamaño y las prestaciones, ya que es mejor llevar componentes prácticos que ofrezcan funciones básicas y esenciales.

5 Vestirse adecuamente para la carrera montain bike

-          Tener en cuenta varios aspectos a la hora de escoger la ropa ciclismo, como la talla que usas, la utilidad que le daremos a las prendas textiles, la modalidad de ciclismo que prácticas o la duración de las rutas que lleves a cabo.

-          En el caso de los culotes, es importante fijarte en la calidad de la badana, su tacto del tejido con la piel para evitar rozaduras, la resistencia o sus propiedades en las diferentes condiciones meteorológicas.

-          Escoger la ropa de ciclismo dependiendo de su uso en época de invierno o verano. En caso de condiciones meteorológicas bajas, se recomienda utilizar prendas textiles que ofrezcan la mejor protección (chaquetas, guantes, manguitos, culote largo, perneras, etcétera).Para temperaturas altas, será importante fijarse por ejemplo, en su capacidad para expulsar la humedad corporal o en el material de elaboración.

-          Escoger un vestuario que se adapte a tus necesidades y que te aporte comodidad y confort.

6 La alimentación como esencial en carrera mtb

-         Escoger una dieta que se ajuste a tus necesidades y perfil, es imprescindible en una correcta nutrición deportiva ya como hemos mencionado.

-         Tener en cuenta la distancia total de la carrera de ciclismo, los obstáculos que pueden presentarse y el tiempo total.

-         Pensar en qué tipo de alimentación y bebidas vas a escoger para llevar a cabo la carrera.

-         Preparar las barritas/geles y la bebida isotónica/energética, ya sea en pastillas o sobres individuales para poder mantener el bidón lleno y reponer la fuerza necesaria en un gran esfuerzo físico.

7 Descifrar la carrera btt

-          Conseguir información detallada del tipo de carrera, el circuito, el terreno y el desnivel para ir más preparado y saber a lo que te vas a enfrontar.

-          Investigar estadísticas de la carrera de bicis en cuestión, ya que tener presente los resultados, los mejores y peores tiempos o el número de abandonos en ediciones anteriores pueden darte una idea de cómo va a ser el desafío.

-          Buscar referencias de compañeros o preguntar la opinión y la experiencia vivida de participantes anteriores, ya que pueden ser una fuente de información muy valiosa y sobre todo fiable.

-          Estudiar e interiorizar mentalmente el recorrido (subidas, bajas, total de kilómetros, cantidad de bebida y comida necesaria, etcétera).

8 Marcharse a la carrera de bicis

-          Asegúrate que llevas todo lo necesario e imprescindible para poder afrontar la carrera ciclista.

-          Alimentarte correctamente para no tener sensación de hambre repentina y afrontar el desafío con el máximo rendimiento y energía.

-          Fijar correctamente la bicicleta en el portabicicletas y asegurarte de su estabilidad y ajuste.

-          Llegar puntual al punto de partida para poder realizar los preparativos previos a la carrera, parece absurdo per o hace parate de los detalles como consejos de ciclismo.

9 Al llegar en la carrera de ciclismo

-         Buscar el número de dorsal que te corresponde para que puedan identificarte durante la carrera mountain bike o carrera de ciclismo.

-         Ponte la ropa adecuada y prepara todo el equipamiento necesario para poder afrontar la competición.

-         Calentar: rodar durante unos minutos antes de empezar a competir.

-          Situarse en un puesto adecuado en el pelotón, antes de la salida. Si luchas para la primera marcha del pódium, ciclistas recomiendan ponerse en cabeza, ya que de esta manera se evitan atascos al inicio.

-          Calar el pie derecho antes para poder salir con mayor velocidad.

10 Durante la carrera montain bike

-          Procurar hidratarse correctamente.

-          Encontrar un grupo de compañeros que vayan a tu ritmo, para mantener la constancia durante toda la etapa. En las carreras de ultra maratón también es importante ir acompañado para distraerse y que las horas pasen más rápido.

-          Fraccionar los objetivos. No pensar en el total de kilómetros que vas a recorrer antes de llegar a la meta, si no la distancia que falta para el punto de control, para el próximo avituallamiento, etc. De esta manera mantienes la motivación porque los objetivos están más cerca.

-          Conservar la mecánica, mantener la transmisión bien lubricada y evitar los cambios bruscos de ritmo o los golpes.

-          Disfrutar, disfrutar y disfrutar serán lo más importante y saber sufrir en los momentos más duros también.

11 Al pasar la línea de llegada de la carrera de bicis

-          Desconectar el GPS y comprueba el tiempo que has conseguido.

-         Aliméntate para poder recuperar todas las fuerzas y energías perdidas durante la carrera.

-          Relájate y disfruta del momento.

12 Al subir al pódium

Siguiendo esos consejos, con inteligencia y mucho entrenamiento tendrías que subir unas de las marchas del pódium, entonces:

-          Dúchate y ponte ropa limpia si puedes

-          Cuidado en no caer cuando subes en las marchas

-          Hazte tomar en foto y agradezca los patrocinadores si lo puedes

-          Disfruta, difruta y disfruta

-          Haz relaciones y si haz traído tarjetas de visitas con la dirección de tu blog, tu tweeter, etc es el buen momento.

-          No irte enseguida, quedarte un rato por allí para que la gente te vea

13 De vuelta a casa de nuestra carrera ciclismo

-          Interpreta y contrasta los resultados que has obtenido para poder llegar a unas conclusiones precisas, además de poder mantener un control exhaustivo de tu rendimiento.

-          Programa el próximo entrenamiento.

-          Piensa en el próximo desafío que pueda motivarte y entusiasmarte.

Ahora, no dudes en comentarnos cual son los consejos de ciclismo tuyos.

Puedes completar lo que te parece oportunos, que te ha permitido conseguir tus podiums.

Imprescindible para todos los que practicamos ciclismo realizar una prueba de esfuerzo como mínimo al inicio de la temporada para poder comprobar que nuestro cuerpo está preparado y en condiciones seguras para la practica del deporte. Son muchos los casos de paradas cardíacas en deportistas de élite y en amateurs como para que no tomemos consciencia de la importancia de esta prueba.

Para que nos vamos a engañar, la prueba quitando las mediciones iniciales de talla, peso, grasa corporal, etc… es dura, dura!!

Viene a ser como una subida a un puerto, donde cada vez se va poniendo más duro y más duro, hasta conseguir llegar a tu límite y que tus piernas se rindan después de rondar tus pulsaciones máximas.

La sesión de bici, empieza con un calentamiento previo (en mi caso esta vez, ha sido cortito), para iniciar la sesión con 100 Watios (es la medida de potencia que se utiliza en estos casos para medir la fuerza) durante un minuto, para ir incrementando 25 Watios cada minuto que pasa. Todo ese tiempo, hay que rodar a una velocidad constante, que en mi caso ha sido de 80 rpm.

Los primeros minutos, son fáciles y relativamente cómodos, pero al partir del minuto 7 u 8 rondando los 250-275 Watios, la cosa ya empieza a costar más y las gotas de sudor que caen por la punta de la nariz cada vez son más. Cada minuto que pasa, el doctor toma la presión arterial para comprobar que todo va bien.

En mi caso llegado el minuto 13 a 350W la cosa ya se pone MUY dura y el doctor me anima a seguir un minuto más. Saltamos a 375W y ahora ya cuesta mucho aguantar la cadencia. La bici utilizada no tiene calas y los pies van atados con unas gomas. En ese momento, ya se mueve la bici del suelo y los pies se salen de las gomas y cada vez más me cuesta mantener la cadencia…. Así que a falta de 20 segundos para completar el minuto, mis piernas (que ya hace rato que me arden) dicen stop.

No ha estado mal. Los resultados son satisfactorios para estas alturas de la temporada y entre otras cosas, me indican que las pulsaciones han subido progresivamente y que tanto el corazón, la recuperación, como la capacidad pulmonar están bien. Todos los parámetros están por encimas de los ‘habituales’ para una persona de mi edad, con lo que estoy contento. Mi Vo2 (para los que entiendan de estas cosas) es de 67,5.

O sea qua ahora ya no tengo excusa para entrenar fuerte!

Debido a la época del año en la qUE nos encontramos con días más cortos y jornadas laborales largas Toni ha decidido combinar la bici con un poco de runninig y para ponerse a prueba que mejor que la conocida duatlón de Cabrils, un referente de este tipo de pruebas por ser la última del año y por la dureza del recorrido.

La prueba consta de 5km corriendo, 20 en bicicleta y 2,5 corriendo.
La carrera ha empezado puntual a las 9.30. Después de un bucle de 700 m por asfalto para estirar el grupo ya nos hemos metido en pista con unas fuertes rampas, allí ya me he dado cuenta que el recorrido iba a ser duro.

Hemos subido durante 1km aprox. para luego bajar por un sendero técnico hasta la meta de nuevo repitiendo otra vez este recorrido hasta completar los 5 km. En este punto ha llegado la primera transición, cambio sin ningún contratiempo y con muchas ganas d coger la bici.

Ha lo largo de los 10 primeros kms de subida he podido recuperar posiciones. La subida se realizaba por pista y era muy rompepiernas alternando fuertes rampas con falsos llanos hasta llegar arriba, lo único que he echado en falta ha sido algún avituallamiento liquido porque no había llenado el bidón, aunque la organización ya había avisado que se haría toda la prueba en autosuficiencia.

A partir de aqui 10km de bajada muy rapida con algun tramo tecnico, aqui ha sido donde mas he disfrutado. Los senderos eran muy revirados y con muchos regueros donde no te podías despistar ni un segundo.

Este descenso nos llevaba a la meta donde realizábamos la segunda transición.

Ya sólo quedaban 2,5km corriendo pero las piernas ya iban muy tocadas. Así qué parte de las rampas más duras las he hecho medio caminando. En la bajada me he dejado llevar por las ganas de terminar .

La llegada espectacular por el ambiente y la gran cantidad de gente animando. A falta de saber los resultados he hecho un tiempo total de 1h 40m aprox. sufriendo un poco en los tramos a pie pero con buenas sensaciones en la bici y en general en toda la prueba.

Una buena experiencia en mi primera duatlón y buena manera de acabar el año…ah noo!! que mañana queda la Sant Silvetre de Sant Cugat, a ver si quedan piernas!!

Buena entrada de año a todos!!