Archivo de la categoría ‘ToniT’

El escenario del Parque Natural del Cadí-Moixeró y del Pedraforca es un marco incomparable para disfrutar del aire libre con tu bici de montaña, y un buen entrenamiento para tí y tu equipación para retos más exigentes. El paisaje impresionante y la sensación de libertad inigualable.

A pesar de que rodaremos algunos tramos bajo la sombra de hermosos bosques, hay largas zonas muy soleadas, que mezclado con la altura, hará imprescindibles la utilización de mochilas de hidratación Camelbak o Hydrapak para hidratarse muy a menudo y recuperar mediante bebidas isotónicas como el isoactive de Powerbar.

Debido a la época del año en la qUE nos encontramos con días más cortos y jornadas laborales largas Toni ha decidido combinar la bici con un poco de runninig y para ponerse a prueba que mejor que la conocida duatlón de Cabrils, un referente de este tipo de pruebas por ser la última del año y por la dureza del recorrido.

La prueba consta de 5km corriendo, 20 en bicicleta y 2,5 corriendo.
La carrera ha empezado puntual a las 9.30. Después de un bucle de 700 m por asfalto para estirar el grupo ya nos hemos metido en pista con unas fuertes rampas, allí ya me he dado cuenta que el recorrido iba a ser duro.

Hemos subido durante 1km aprox. para luego bajar por un sendero técnico hasta la meta de nuevo repitiendo otra vez este recorrido hasta completar los 5 km. En este punto ha llegado la primera transición, cambio sin ningún contratiempo y con muchas ganas d coger la bici.

Ha lo largo de los 10 primeros kms de subida he podido recuperar posiciones. La subida se realizaba por pista y era muy rompepiernas alternando fuertes rampas con falsos llanos hasta llegar arriba, lo único que he echado en falta ha sido algún avituallamiento liquido porque no había llenado el bidón, aunque la organización ya había avisado que se haría toda la prueba en autosuficiencia.

A partir de aqui 10km de bajada muy rapida con algun tramo tecnico, aqui ha sido donde mas he disfrutado. Los senderos eran muy revirados y con muchos regueros donde no te podías despistar ni un segundo.

Este descenso nos llevaba a la meta donde realizábamos la segunda transición.

Ya sólo quedaban 2,5km corriendo pero las piernas ya iban muy tocadas. Así qué parte de las rampas más duras las he hecho medio caminando. En la bajada me he dejado llevar por las ganas de terminar .

La llegada espectacular por el ambiente y la gran cantidad de gente animando. A falta de saber los resultados he hecho un tiempo total de 1h 40m aprox. sufriendo un poco en los tramos a pie pero con buenas sensaciones en la bici y en general en toda la prueba.

Una buena experiencia en mi primera duatlón y buena manera de acabar el año…ah noo!! que mañana queda la Sant Silvetre de Sant Cugat, a ver si quedan piernas!!

Buena entrada de año a todos!!

También Toni disfrutaba del entorno de Collserola, igual que Óscar el domingo pasado. No coincidieron por el parque, pero sí en el podio, donde Toni se llevaba el tercer puesto. Todos y cada uno de los integrantes del Retto Team se han subido al podio este fin de semana en sus respectivas marchas o carreras.

De nuevo nuestro equipo en lo más alto del MTB del mundo. Toni ha sido finisher este fin de semana de la Iron Bike 2012, seguramente la más dura de las pruebas por etapas en BTT. De los 108 participantes, sólo 62 han terminado la prueba y el resto, entre ellos Toni han sufrido de lo lindo para superar cada etapa dentro del tiempo estimado por la organización.

Ha sido una semana de auténtica locura, de ir al límite, de cargar con la bici a la espalda durante horas, de subir rampas del 20%, de sufrir para llegar a tiempo al control, de llegar realmente agotado, de caer para volverse a levantar.

Toni ha demostrado un poder de regeneración increíble.
De darnos esta imagen al día siguiente de caer por agotamiento al finalizar la etapa.

Realmente esta camiseta de finisher se había hecho para él.
Junto a Mario, esta temporada el Retto Team ha finalizado 2 de las 5 carreras más duras del mundo.
La Transpyr y la Iron Bike ya son historia, habrá que buscar nuevos rettos!

#rettoteam

Una nueva etapa superada por Toni, hoy quizá la más ligera de 80 Km y 3500m de desnivel. Casi nada.
Así nos comentaba Toni como le había ido:
“La primera especial ha recorrido 3km por el interior de una mina abandonada, bastante guapo, pero muy peligroso cuando había un desvío de vías de vagoneta. Un compañero se ha desencajado el hombro en una de las caídas. Luego hemos subido por el lado norte de Finestrelle. Mañana tendremos que bajar sus 4000 escalones en la primera especial del día. La segunda serà el temible Chaberon y sus 3200m. Voy al límite. Me siento vivo!”

#Toni

Toni sigue resistiendo en la Iron Bike 2012 tras cuatro etapas. Está siendo durísimo llegar en el tiempo estipulado por la organización. En la primera etapa ya tuvieron que aumentar el margen, porqué sino se quedaban sin participantes! Pendientes de más del 20%, y muchas zonas no ciclables. Más de una hora cargando la bici en la primera de las etapas por una de las tarteras programadas.

El tiempo no está siendo mucho mejor, la lluvia y el frío están siendo protagonistas implacables, el estreno de la chaqueta de ciclismo Gore Path con goretex no podía ser mejor. 11 horas y 50 minutos para terminar una etapa y al día siguiente levantarse para más caña pasa factura poco a poco, así que la 4rta etapa ha sido muy dura para Toni. Ha estado gran parte del tiempo compartiendo pedalada con la inglesa líder de la Iron Bike, muy tocada en esta etapa, y que ha cedido el liderazgo a Ada que sigue aguantando a buen ritmo!

Toni no pudo ni cenar. Cruzó la meta y cayó en la cama como un saco de patatas. Se ha recuperado un poco cerca de las 3 de la mañana para cenar algo que Anna le tenía preparado! Hoy va a ser una incógnita saber cómo aguantaran las fuerzas y si podrá llegar al Refugio Selleries dentro del tiempo previsto por la organización.

Imaginaros si está siendo dura la carrera que Gabi del equipo Buff, atormentado por el contacto del culote con las llagas de las ingles ha decidido quitárselo y correr “a pelo” un largo tramo. Imaginaros la llegada al control con la juez. Estos bikers estan hechos de una pasta especial!

#retto

MARIO Y TONI FINSHERS de TERRA DE MAQUIS 2012!!

Tras 230 KM, 6000 M de desnivel positivo y dos durísimas etapas, Mario y Toni han conseguido superar una de las carreras más duras del estado. Otro Retto conseguido.

Primera etapa

Mario: “Llegamos a la salida a las 6. Mientras el centro de Santpedor se va llenando de ciclistas y amigos, lo dejamos todo listo para empezar la aventura, que sin más da comienzo a las 7:15. A los pocos kilómetros ya vemos que la carrera va a ser dura. Pasamos una zona de senderos técnicos y Toni poco a poco se marcha. Hay muchos avituallamientos y me voy reencontrando de nuevo con él.”

Toni: “Sobre el km. 30 rompí el cable del desviador, con lo que tuve que hacer unas de las subidas más largas del día hasta el km. 50 con plato pequeño. Allí pude repararlo gracias a la organización, ya que en ese punto estaba situado un punto mecánico donde me repararon el cambio. Mario se quedó conmigo, estuvimos unos 20-25 minutos y nos pasó mucha gente, pero en esta aventura eso no nos importaba.”

Mario: “Seguimos juntos, pero en la siguiente subida larga que nos lleva al avituallamiento/comida del Km.88 Toni me comenta que esta tocado y que no le espere. Una vez en la cima, un plato de macarrones, fruta, bebida. Lo que tiene esta carrera es que no se puede descansar ni en las bajadas, porque o son muy tecnicas o tienen mucha pendiente. Continuan los senderos, e incluso atravesamos por dentro de una tuberia de 300 metros espectacular. Los ultimos 20 kms llenos de senderos de nuevo, se hacen largos, pero finalmente completo la etapa. Toni ha ido aguantando bien y tambien acaba. Una duchita, un masaje y a descansar en la casa de colonias en la que estamos todos los corredores.”

Segunda etapa

Mario: “Nos levantamos a las 6.00 y hacemos toda la rutina matinal. Desayuno, y a la salida. Los primeros 10 kms son bastante duros, y Toni parece totalmente recuperado ya que poco a poco lo pierdo de vista. Yo no tengo buenas sensaciones, pero voy bien. Me engancho en un grupito con un amigo en el que vamos tirando a un ritmo cómodo en unos kms. de cierto descanso. De nuevo más senderos y subidas duras. El sol aprieta otra vez fuerte y apenas hay sombras. Llega una subida por una trialera cargando la bici a la espalda, y una vez en la cima ya empiezo a ver que me quedan pocas fuerzas. Quedan todavia 30 kms de los cuales 20 son de senderos. Voy bajando el ritmo mientras me dan ánimos y compañía.”

Toni: “Tras hacer los últimos senderos diviso la meta! al final he terminado bastante entero. Sólo me queda esperar a Mario, iba tocado, pero sé que aguantará como sea. Ya lo veo, finishers! Entra con su amigo cogidos de la mano y todos aplauden. Fantástico, este es el espíritu!”

Otro Retto conseguido, uno de los más duros que hemos hecho nunca.

#rettoteam

Nuestro equipo va concretando sus próximos rettos, las inscripciones para las pruebas más duras se abren y completan con un abrir y cerrar de ojos. Hay que programar la temporada para las pruebas en las que se va a participar, así que hay que tener claro dónde se irá a sufrir, dónde se irá disfrutar al máximo, dónde se luchará por un nuevo retto, por ser finisher.

Toni Trujillo, finisher en la Transpyr 2011, en la que participó junto a Mario y Javier, ya tiene su desafío esta temporada, la Iron bike 2012, el Raid de Btt más extremo del mundo!

A partir del 21 de julio, a los amantes de la mountain bike y el riesgo les esperan 8 días de intensa competición por uno de los parajes más hermosos de los Alpes. La mítica Iron Bike ofrecerá, una vez más, un recorrido de alta dificultad, tanto a nivel técnico, como físico e incluso mental por valles, lagos, pasos de montaña y descensos alpinos. Por eso es considerada una de las carreras más duras y espectaculares que existe en bicicleta de montaña y nuestro colores estarán allí.

Toni y los participantes se enfrentarán a cimas de más de 3.000m de altitud, picos ya míticos como el Chaberton y el Monte Bellino, jornadas con casi 5.000m de desnivel acumulado y etapas de entre 65 y 125km de distancia. Todo ello para completar un recorrido más amplio que la pasada edición, un total de 680km pero, a la vez, mucho más ciclable. Este ha sido el reto más destacado de la organización de la prueba, dar un cambio sustancial en el trazado de las etapas para reducir los tramos de porteo de las bicis; BTT en estado puro.

La salida para la dieciocho edición del Iron Bike será en Limone Piemonte prestigiosa poblacion por su entrega al deporte del del sky, en las montañas del Piamonte en la provincia de Torino, la llegada como es habitual será en Sauze d’Oulx.

ETAPAS DE LA IRONBIKE 2012 – del 21 al 28 de Julio:

21 JULIO 2012 LIMONE PIEMONTE
22 JULIO 2012 Limone P.te – San Damiano Macra
23 JULIO 2012 San Damiano Macra – Barge
24 JULIO 2012 Barge – Torre Pellice
25 JULIO 2012 Torre Pellice – Pramollo
26 JULIO 2012 Pramollo – Roure (Rif. Selleries)
27 JULIO 2012 Roure (Rif. Selleries) – Sestriere
28 JULIO 2012 Sestriere – SAUZE D’OULX

Me presento, este es mi primer post en el blog del equipo, soy Toni Trujillo de Sant Cugat del Valles, aficionado a la BTT, miembor del equipo Retto desde la Transpyr con Mario Cantero y Javier Yagüe. Esta era mi primera prueba desde la Transpyr y de eso hace ya mucho…así que la afrontaba con las dudas de cómo responderían las piernas después del parón estival, pero con las ganas de volver a correr en bici y más tratándose de una prueba tan mítica y dura como esta.

La salida era a las 8:00 de la mañana así que para variar toca madrugar y a las 7:00 ya estaba en Sant Joan Despí para recoger el dorsal y colocarme en los primeros puestos de la salida para evitar “atascos”, ya que en esta edición habían más de 1000 inscritos.

Puntualmente se daba la salida y después de dar un par de vueltas por las calles de Sant Joan Despí nos metiamos en las pista que bordean el rió Llobregat durante 10km, con un terreno completamente llano se empezó a rodar muy rápido y yo que me había colocado en el grupo de cabeza enseguida vi que tenia que aflojar un poco pensando que lo más duro estaba al final y había que reservarse mucho para no pagarlo después. De manera que poco a poco fui cogiendo mi ritmo hasta que se partió en pelotón y me quede en un segundo grupo donde pude ir más cómodo. En está primera parte había mucho movimiento de gente que se quería colocar en cabeza y venían desde atrás y tuve un pequeño enganchón con el manillar de otro ciclista que casi nos tira a ambos al suelo, por suerte pudimos salvarlo los dos y quedó en un susto, rodábamos a 30km/h y una caída podría haber sido dura.

Llegamos al Papiol y aquí nos encontramos con las primeras rampas, se rompieron los grupos que se habían formado en el primer tramo llano y aquí cada uno cogió su ritmo hasta que llegamos al primer avituallamiento en Castellbisbal km.18,30 donde no hizo falta para, yo llevaba dos bidones y unos cuantos frutos secos. Aquí tuve un pequeño problema mecánico, el día anterior había cambiado cables y fundas del desviador trasero y por lo visto no apreté bien el cable con lo que se me aflojo y me quede sin poder meter las 3 coronas superiores con lo que se me hacía imposible subir las rampas, así que me tuve que parar para solucionarlo con la suerte de que la única herramienta que llevaba era un troncha cadenas con una allen que era justo la que necesitaba. Lo solucioné rápido pero el cable quedó algo destensado y no subía hasta la última corona pero aún así decidí continuar.

Desde el Km 20 al 40 en Ullastrell (segundo avituallamiento) el perfil era un contínuo sube y baja, muy rompepienras, superando pequeños desniveles para luego bajar rápidamente a rieras donde se notaba un gran contraste térmico entre un punto y otro.

Después de Ullastrell nos dirigiamos a Olesa de Montserrat superando una subida que se hizo larga por distancia y desnivel pero donde me lleve la sorpresa de encontrarme a los compañeros de equipo Laura y Oscar, que no conocía en persona pero que al reconocerme con la equipación de Retto me dieron muchos ánimos para afrontar esas rampas.
La bajada posterior era muy larga y complicada porque había mucha piedra suelta y se tenía que ir con mucho cuidado para evitar que no se fuera la rueda delantera. La bajada nos dejó ya en una riera que nos conduciría a Monistrol de Montserrat donde se encontraba el tercer avituallamiento y donde paré para llenar los bidones y comer un plátano antes de afrontar la subida a Montserrat.

Justo antes de la subida me informaron que iba el 65 y 10km atrás el 69 así que parecía que había dosificado bien y ahora “solo” quedaban 17,40km y 600m de desnivel. La subida esta dividida en tres partes una primera parte de 4 km con un fuerte desnivel que es la que se me hizo más dura sobre todo por las altas temperaturas y el sol que a esa hora caía a plomo sobre la espalda. Una segunda de falso llano de otros 4 km hasta la urbanización de St. Cristofol donde se encontraba el último avituallamiento líquido. Y el último tramo de 9km con una subida constante con algo más de vegetación y tramos con sombra que me permitieron coger un buen ritmo y adelantar a unos cuantos corredores, algunos con un ritmo más pausado y otros completamente desfondados.

Al final un buen día de mountain bike con una bonita ruta al lado mismo de casa y unas buenas sensaciones sobre la bici que me animan a seguir haciendo Rettos!

Aquí van cuatro números:

75km y 2.175+
tiempo 4h28min
posición 53 de 1100
5º en mi categoría (Sub.30)

#ToniT