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1115 Bolsas recogidas. Desafío conseguido! Realmente un éxito de participación para esta fantástica iniciativa que pretende concienciar a todo el mundo de la importancia de no abandonar en la montaña o en la carretera los residuos que generamos en una salida habitual con la bici cualquier domingo. Daros las gracias a todos, por el apoyo que hemos tenido en esta primera edición en la Cabrerès·Btt y a la organización por confiar en Retto y dejarnos arrancar este desafío también en L’Esquirol.

Todo el mundo se portó genial, la organización nos puso todas las ventajas posibles para difundir al máximo la iniciativa, la mecánica del sorteo de material de Camelbak, Giro y Endura, y hacer de los contenedores habilitados los protagonistas del fin de semana.

El sábado, unas 800 personas ya conocían la etiqueta “Net” y cómo esta se está implantando en varias de las carreras más importantes de Cataluña y España, como por ejemplo en unos días en la Quebrantahuesos. El domingo, en la llegada, ya con la calma, los contenedores esperaban satisfacer su sed de bolsas y la verdad, es que todos los participantes nos sorprendieron gratamente lanzando hasta un total de 1115 bolsitas, reforçando de esta forma la voluntad de todo el mundo de tener un entorno limpio.

Y gracias a Retto.com ser limpio tiene premio!
En este caso la genial Camelbak Mule Naranja, el casco Xar de Giro, y las gafas Mullet fotocromáticas de Endura.
Y esto son los ganadores:

Ya sé que es un poco heavy, pero… yo soy HEAVY!!!!!!!!!!!!!!!!
Después de la marcha del sábado, tenía previsto una de BTT para el domingo, de 38 km. Los amigos me decian que estaba loca pero me daba igual, si me apetecía y me veía capaz, porqué no iba a ir! Había quedado con mi amigo Dani a las 7 debajo de casa , iríamos los dos solos ya que Oscar no iba a correr, vendría luego para vernos.

Me levanté cansada , pero al llegar allí y encontrarme con gente tant simpática y agradable se me quitó todo. Fue una carrera muy divertida. Para mi una de las mejores rutas de toda la Xallenger, además organizada por un gran equipo BTT SORDS. Aunque parezca raro las sensaciones fueron mejores que las del sábado, quizá fue motivación, aunque el cansancio se notó en los últimos kilómetros.
Creo que hice una buena cursa, me esforce para que no me pasarán y lo logré.
Llegue en 2º posición. No me lo esperaba, la verdad. Muy contenta!!!

#laura

Por fin es viernes!!! Fin de semana diferente, nos vamos a dormir fuera de casa, el sábado tenemos la marxa cicloturista de 200 km en Graus, los Puertos de Ribagorza. Sin perder mucho tiempo, llego a casa, como algo ( macarrones), me ducho, cargamos las bicis y nos vamos, nos esperan más de 2 horas de coche. Tengo muchas ganas de llegar, allí nos esperan nuestros amigos y sus respectivas familias: Isra, Dani, Montse, Manolín, Marta, Marce, Mónica con sus niños, David, Isma, Toni, Jordi…Esta vez somos muchos!

Pararemos a recoger los dorsales ya que con 3.000 inscritos iremos más tranquilos el sábado. Suena el despertador a las 6, nos vestimos de verde como siempre y a desayunar. Comemos unas tostadas y un poco de bizcocho casero y a la carga.
La marcha sale a las 8:30, vamos bien de tiempo. Incluso decidimos hacer un café antes de salir. Nos vamos para la salida y a esperar que sea la hora. Como siempre estoy nerviosa, no sé porque pero bueno…

Llega la hora, me despido de Oscar y arrancamos!
Son muchos km, así que me lo tomo con calma, sé que hay cuatro puertos y que no son muy duros, pero pueden hacerse durísimos por lo larga que es la carrera. Llegamos al primer puerto y ya noto que las piernas no están muy frescas y me cuesta apretar, me duelen. Sé que no será un día glorioso pero no me voy a desanimar: me duelen las piernas, pues me aguanto!. Además, el paisaje es precioso, unas montañas impresionantes, todo un lujo…van pasando los Km.

Voy haciendo. Según me han comentado mis compañeros, que ya la han hecho otros años, lo más duro es hasta el km 140, el resto es llaneo. Yo pensé :”quién ha dicho que el llaneo no es duro”. Al menos a mi me cuesta mucho no descolgarme de los grupos.
Llego al cruce de la corta y me lo pienso por un momento, pero no, con lo cabezona que soy, para la larga.

Dejo atrás otro puerto, ya queda muy poco, viene bajada y llaneo. Mi miedo es quedarme sin fuerzas al final, no poder adaptarme a ritmo de grupo y quedarme descolgada…con la ventolera, no llegaré ni para cenar! Llega la hora de la verdad. Me pasa un grupo de unos 20 ciclistas y uno me dice: “súbete al autobús “. Sí, sí, sí, ya voy!! pero realmente no voy, no lo consigo y los veo como se van alejando. Me cabreo. Venga Laura! Espabila sino lo pasarás muy mal, no te puedes quedar sóla, hace mucho viento!! Miro para atrás veo otro grupo. Esta es la mía, no os escaparéis. Me pasan y aprieto, ya estoy dentro, por mucho que me cueste no me descolgaré. Y así fue, pude aguantar el ritmo hasta el final, incluso pillamos al primer grupo que se me escapo. Menos mal.

Llego a meta, y como siempre allí estaba Oscar y mis compañeros animándome. Destacar el tiempazo de nuestro espía Jordi: 6 horas! se encontró muy bien. Y de mi compi David!. Oscar, con no muy buenas sensaciones 6:10 y yo con dolor de piernas pero contenta 7:05.
Buena organización y paisaje muy bonito. Aunque esté lejos, os la recomiendo para el año que viene!

#laura

El Soplao ha sido increíble! alucinante! brutal!
Aún siendo 100% pistera y poco ‘Bttetera’ es realmente una prueba muy especial, en la que se te pone la piel de gallina varias veces en todo el recorrido. Tienes que estar ahí para vivirlo y darte cuenta de lo grande que es…

Inscrito hacía meses y con hospedaje a escasos metros de la salida/llegada, la lesión en mi dedo de la mano no podía ser motivo para no participar. Llegé con José Miguel el viernes sobre las 21:00 a Cabezón de la Sal, con tiempo para ir a buscar los dorsales, guardar la bici ¡en la habitación! e ir a cenar un poco. A las 23:00h vimos la salida de la Ultra maratón a pie de 125 kms. A esta gente si que los admiro de verdad! Toda la noche y parte del día siguiente corriendo/andando.. y a dormir!
Nos levantamos, nos ponemos los trajes de romanos y para la salida. Llego a las 7:15 a la línea de salida y ya está a tope! Me tengo que poner hacia la mitad.

Que bien “sólo“ tengo unos 2.000 bikers delante…!!! La espera se hace larga pero cuando solo faltan 5 minutos para empezar ponen la banda sonora del Soplao (Thunderstruck de AC/DC) y justo después una traca y la cuenta atrás…la gente chilla y el público aplaude…joder no hemos salido y ya estoy emocionado.. petardazo y a esperar casi 2 minutos para pasar por debajo del arco y empezar un mega slalom para ir ganando posiciones.

La gente que adelanto van ‘relativamente’ tranquilos y es que falta muuuchooo, pero yo voy bien y controlo que las ppm no suban mucho, pero sin dejar de tirar. El primer mini puerto se sube muy rápido y la cosa si que ya se va estirando. Poco después sobre el km.24 atrapo a Ada y Santi que han salido bien posicionados y les animo, pero me indican que no pare y que tire.
Al poco llego al pie de la ascensión al Soplao tras el pasar por la población de La Cocina. El puerto empieza con unas rampas potentes empedradas y con muchos espectadores con cencerros y otros cacharros que animan a tope. Pasada la tachuela recupero el ritmo hacia la cima. En la bajada compruebo que la mano más o menos se comporta. Tengo molestias pero son soportables.

Un poco de llaneo y empezamos la ascensión al Monte Aa. La subida es corta (unos 3,7 Kms) pero intensa…muy intensa.. rampas del 20% hacen que tengamos que apretar los dientes. En la cima mucha gente de nuevo, y es que hay gente por todos lados animando. De nuevo a bajar y la mano me manda recuerdos para mis parientes.. y una vez abajo a rodar de nuevo. Se monta un grupillo y rodamos rápido..hasta que llegamos al Moral el tercer puerto de consideración del día. Me lo tomo a ritmo, pero relativamente conservador. Llevo una media de 21 Km/h y voy supercontento o sea que a subir.

Me voy acomodando al ritmo de otros bikers, hasta que a 3 o 4 kms de la cima me adelanta un chico que lleva un ritmo más alegre y que puedo seguir sin desgastarme muchísimo y adelantamos a 10 o 15 bikers. En este puerto encontramos a un hombre animando con un cencerro y que 4 horas más tarde, volvería a encontrar en el mismo sitio todavía animando… alucinante..
Ya en la cima, lleno el bidón, como un par de plátanos y para abajo… de nuevo la mano me envía recuerdos. En la bajada me pasan algunos bikers (tónica de toda la carrera..) pero ya una vez en el llano y con un poco de esfuerzo pillo a un grupo de 10 o 12 y rodamos bastante rápidos hasta llegar al km. 90 todavía con 21 de media. Atravesamos un pueblo todo empedrado en el que te hacen pasar en fila de uno por un puente, donde de nuevo hay unas 50 o 60 personas animando… de nuevo se me pone la piel de gallina. Empezamos la ascensión a Fuentes. Es un puerto muy largo, unos 16 kms de subida, donde se empieza con poco desnivel y poco a poco los últimos kms son más exigentes. Aquí ya cada una va solo con su penuria.. voy un buen rato con un chico de Torrelavega que me comenta que vamos bien, que no hace falta que incrementemos el ritmo y que lo tomemos con calma que vamos entre los 100 primeros y lo podemos mantener. Le hago caso y subimos despacito y con calma, pero es que tampoco hay ya muchas fuerzas.

Hacia la mitad del puerto, la organización que está en todo (jejeje), nos deja caer una pequeña tormenta durante media hora que por suerte nos refresca…suerte que después salió el sol. Se me hace muy laaargo, y cuando parece que ya has llegado a la cima, todavía sube un par de kms. más. Este año parece que han cambiado el recorrido y eso lleva unos 10 o 15 minutos más que el año anterior. Espero la bajada ansioso y cuando finalmente llega, resulta que es una pendiente bastante fuerte, con mucha piedra, y mi mano de nuevo me recuerda que sigue ahí con las molestias, es imposible descansar ya que hay que bajar con cierta atención pero acabamos llegando a la bajada ya por carretera. Aquí pongo el plato y vuelvo a bajar muy rápido. Me he recuperado rodando y llego al cruce de nuevo a subir el Moral, por el lado por el que lo he bajado hace unas horas. Voy bien y creo que podré subir los 9,2 kms más o menos bien, pero cometo el error de no comer alguna barrita.

Empiezo bien el puerto a 12-13 Kms/h. Pienso que no voy tan mal y me comentan que estoy entre los 100 con lo que me da ánimos, pero poco a poco empieza a incrementarse el desnivel y mis fuerzas se desinflan como un globo al sol. Sólo me quedan 5 kms hasta arriba, pero avanzo a 8-9Kms/h y se me hace infinito. El tio del Mazo me ha dado de refilón y decido parar a tomarme un gel, echar un rio y beber un poco de agua un minutillo. De nuevo me subo a la bici y me arrastro hasta la cima y me dejo caer. Me recupero un poco y pongo plato para bajar más rápido. Esta pista es más o menos buena, pero la mano se queja. En la subida ya me han pasado 7 o 8 bikers, pero es que bajando me pasan 5 o 6 más.

Se acaba la bajada y quedan unos 10-12 kms de carretera más o menos plana y meto plato, y cuando voy a bajar el piñon se oye ‘clack!!’ y peta el cable del cambio! Bueno, pues nada, me toca hacer los últimos 10 Kms con todo puesto menos mas que sorprendentemente me encuentro mejor, el gel me ha sentado bien. Voy sólo y sin cambio se me hace difícil rodar con soltura y me pasan un par más. Finalmente llega un grupo de 8 o 10 y me engancho a su rueda con dos “pimientos” y ya los aguanto hasta meta. Hay muchísima gente animando y aplaudiendo en la llegada.

Me emociono de nuevo, he acabado mi primer Soplao!!! Soy finisher!!! Pretendía bajar de 9h y he hecho 8:30h teniendo en cuenta que he salido muy atrás, y la ‘casi’ pájara del último puerto, estoy como un niño con zapatos nuevos!
La nota negra del día, es que justo llegar a meta encuentro allí a José Miguel, ya cambiado y con el brazo inmovilizado. Que mala suerte el pobre. En el Km.11 lo han tirado al suelo cuando bajaban a más de 50 kms/h. Vaya mala suerte. Aunque parece que no tiene nada roto y solo quedará en chapa y pintura!

Al final
165 Kms y 4.400+
8h28min
Clasificado: 120 general (44 de mi categoría)
Pulsaciones medias: 159
8.500 Kcal

Ya en la llegada me voy a duchar al Hotel y me voy a ver a los amigos. Encuentro a Ada que un año más vuelve a ganar el Soplao en categoría fémina! Enhorabuena crack!! saludo a Santi que lo ha completado acompañando a Ada, a Jordi que ha hecho un tiempazo de 8:08, a Fátima (que ha quedado segunda!!), Vicenç, Carlos, Tomás, Clara (tercera)…. en fin todos contentos.
Mientras cenábamos en una pizzería al lado de la llegada, todavía iban llegando participantes… los últimos participantes llegaban a meta casi a las 12 de la noche (casi 16h encima de la bici) y todavía quedaba gente en la meta aplaudiendo!!!

La Organización es de 10. Es impresionante como un pueblo pequeño y su club ciclista son capaces de organizar un evento de tal dimensión y con tanto feeling. Tengo que recomendar a todos los ciclistas, que si quieren vivir algo único, se preparen para este Retto y participen algún día en los 10.000 del Soplao, porque la experiencia es única.

#Mario

Cada vez la cosa se va complicando más, esta vez fuimos a Igualada para correr L’Anoia Race Tour una non stop de 130 km de mtb con gps, sin señalización. Llegamos pronto así que fuimos directos a una cafetería hacer el sagrado “café y croissant”. A la hora señalada recogemos el dorsal, somos como mucho 100 corredores, saludamos a varios amigos, la Gran Ada, a Santi, Virginia …
Como solo tenemos un gps que nos a dejado nuestro amigo Estarqui, ya que el nuestro está roto, decidimos que yo iré sola con el gps y Oscar se irá con otro grupo, el gran Paco, y los dos Jordi que van a otro ritmo.

Al dar la salida me despido como siempre de Oscar y empieza la aventura en solitario. Nunca he llevado gps, ni tampoco he hecho tantos km sola. Pero hay que probar!!. Salimos flechados, de momento todo bien, voy siguiendo el grupo y casi ni miro el gps hasta que llega la primera subida y ya se van marcando las distancias. Me pasan Ada y Santi y nos deseamos suerte. Sobre el km 15 llegamos a un pueblo y me pierdo, entro en una calle sin salida, madre mía hay que ser tonta, estoy siguiendo la línea verde y es la lila, error de principiante. Le pregunto a un hombre si ha visto pasar bicis y me dice: si, si para abajo!!!, le doy las gracias y me voy volando. Me concentro porque sino sé que me perderé, ahora ya lo tengo más claro, la línea lila. Cogemos una pista y veo a lo lejos a Virginia. Sé que hasta el km 90 más o menos va a ser de subida llevadera, pero subida.

Hace mucho sol y calor, voy bebiendo y comiendo pero no sé porque no tengo la barriga para muchas mezclas, me aprieta hasta el pulsométro y decido quitármelo. Sigo avanzando, estoy sola no veo a nadie y cada vez que miro el gps y veo los km pienso en lo que me queda aún. Intento animarme yo misma y motivarme sola. A las 15h cierran el control en Pujal, ya empiezo a pensar: a ver si no me va a dar tiempo!!!!
Repongo bebida en el avituallamiento y como algo, estoy en el km 60 y aún me quedan unos 30 para llegar al corte y son las doce pasadas, me voy que llego tarde…Casi todo el recorrido es pista con algun sendero, hay pocos pero divertidos. Venga que ya me queda menos para llegar. Le voy cogiendo el tranquillo al gps pero a la que me descuido me equivoco y media vuelta y a buscar el camino correcto. Me estoy hartando, me gusta más hacer rutas marcadas!!!
Estoy en el km 80 y hay un avituallamiento, donde el Oscar les ha dicho a los de la organización que si ven a una chica de verde que me animen mucho!!! Me hace mucha ilusión y me cargo de energía!!! Me despido que no llego.
Por fin veo Pujalt, pero antes como no, rampote de asfalto!!! He llegado al corte, me han sobrado unos 30 min, son las 14:30 con un calor mortal. Voy a quedar como una gamba, para la próxima me apunto traerme la crema solar.

Me como un plátano y poca cosa más. Me quedan 40 km, es poco pero mi mente empieza a hacerme una mala jugada, me estoy desanimando. Las piernas me funcionan pero al ir tanto rato sola… me estoy viniendo abajo. Lucho contra mi cabeza constantemente, está a punto de ganarme pero no lo consigue!!! Ya he pasado de los 100!! venga va!!! cruzo varios rios y no dudo en poner los pies dentro y mojarme la cabeza, me refresco y para adelante.

Cada km se me hace eterno, miro el gps y solo a pasado 1 me va a dar algo… Tengo hasta ganas de vomitar, estoy a punto de parar y sentarme pero aguanto y sigo. Sobre el km 115 veo un espejismo “Igualada”, ya llego por fin !! estoy muy mal anímicamente, tengo un malestar horrible. Quiero llegar!!! Cojo una pista y veo que me alejo de mi espejismo, y pienso no!! más km noooooooooooo!!!!!!!!!!! Menos mal que solo era una vuelta para enlazar con la bajada que me llevaría a la meta. He llegado!!!!!!!!!!!!!!! Veo a Oscar que me anima!! Muy bien Laura !!! Y a Ada que viene corriendo para animarme!!!! gracias, la verdad que cuando os vi ya no me encontraba tan mal!!!
Dicen mi nombre por el micrófono: Laura Baleta 2º fémina!!! uuuueeeeeee!!!!!!! ha valido la pena el esfuerzo!!

La broma me ha costado 8:10 horas, casi nada, pero ha valido la pena. He luchado con mi cabeza 130 km y he ganado.
El recorrido ha sido muy rodador, bonito y a mí personalmente se me ha hecho duro. Muy buena organización.
Se puede decir que ha sido un día 10!!!

#laura

Esta semana se incorpora un nuevo crack al equipo de Retto. Mario junto a Laura y Oscar te hará vivir las carreras desde dentro, transmitiendo sus emociones a través de nuestro blog y desde el Facebook. Además nos ayudarán a resolver tus dudas sobre algunos de nuestros productos con sus valoraciones. Mario sigue la linea de todo el equipo, no es profesional, este no es su trabajo, es su pasión, lo que le mantiene vivo, combina esta afición con su trabajo, su familia… igual que el resto de mortales, pero con muchísimos Rettos que irás conociendo y a un alto nivel, como por ejemplo la Transpyr 2011 junto los más mediáticos y competitivos. Eso sí con una sola finalidad: disfrutar de la bici y finalizar el Retto.

Sólo lleva tres años en el mundo de la bici, cuando un amigo le vendió una Giant de segunda mano con la que empezó a realizar sus primeras salidas en montaña. Hasta el momento nunca había practicado deportes aeróbicos (ni correr, ni bici, ni natación…) y a base de salidas domingueras fue animándose hasta que a los tres meses participó en su primera Maratón BTT de los Monegros. La vieja Giant la remplazó por una Scott (aunque aún la conserva!) y desde hace poco ha empezado a meterse en el mundillo de la carretera… de echo junto a todo el equipo este domingo participará en la Remences 2011 con muy buenas esperanzas.

Mario nos ha dejado este mensaje:
“Estoy muy contento de colaborar con la gente de Retto, me encanta su espiritu emprendedor y comparto al máximo sus ideales, tengo muchísimas ganas de explicaros mis pequeñas historias, mis pequeños retos en larga distancia que cada año intento superar con mejores resultados, aquellos retos que me ponen al límite y me hacen disfrutar, sentirme Vivo!” #Mario”

Aquí os dejamos algunas fotos para que lo identifiquéis… por si gana la Transpyr, ja,ja….!
Aupa Mario!

#retto

No podia ser de cap altre manera. També la històrica marxa del municipi de l’Esquirol-Santa Maria de Corcó, la porta d’entrada al Collsacabra un marc impressionant pel ciclisme, ha volgut donar suport a la iniciativa d’etiqueta NET que Retto.com està impulsant des de la seva primera participació a Terra de Remences fa un parell d’anys. Així doncs 3000 bikers celebraran la primera Cabrerès·btt Net el proper 28 i 29 de Maig en un entorn incomparable. De fet era un pas natural i inevitable, doncs la intenció de l’Ajuntament, organitzador de la marxa, ha estat sempre la de ser un exemple de sostenibilitat i de respecte al marc que els envolta.

Que no saps de què es traca? La Cabrerès Net vol premiar a aquells que siguin respectuosos amb el medi i guardin els residus que generin durant la marxa i que els dipositin en els contenidors habilitats a l’arribada, deixant els indrets per on han passat igual de nets que com els han trobat. Entre tots els participants, Retto.com sortejarà al finalitzar de la cursa material d’alta qualitat de Endura, Giro i Camelbak per practicar el teu esport en les millors condicions de comoditat i seguretat. Per fer-ho t’entregarem amb tota la documentació una bosseta de plàstic amb el teu número de dorsal on podràs guardar les deixalles i nosaltres saber que has participat. Aquets son els premis que et pots endur: unes Ulleres d’Endura Mullet, un Casc Giro Xar o una Camelbak Mule NV.

No volem veure barretes de plàstic volant entre les flors, o botellins de gels, ni la pell del plàtan entremig dels arbres. Estem convençuts de que tu ens hi ajudaràs. Vinga va, que a més, tenim un REPTE!! Volem aconseguir reunir com a mínim 1000 bossetes, que almenys 1 de cada 3 de vosaltres participi amb nosaltres d’aquesta iniciativa.

El día 8 de Mayo, una nueva edición de la marcha Terra de Remences, y por supuesto una nueva Remences NET. De nuevo en Retto.com colaboramos con el Club Ciclista Bas para potenciar esta estupenda iniciativa de concienciación para conseguir que cada ciclista que salga a la carretera vuelva a casa con sus residuos. Y además, este año, tenemos un reto, por qué eso nos mantiene vivos, queremos recoger 1000 bolsas, queremos que 1 de cada 3 participantes se involucre en este fantástico proyecto para mantener nuestros entornos en perfecto estado.

Así, que si nos vemos en Remences, ayúdanos a conseguir el reto, y si lo superamos, lo pondremos un poco más difícil para el siguiente año. Además entre todos los que participéis podéis ganar el sorteo de material que realizaremos al final de la marcha. Tres grandes premios, tres grandes artículos: Casco Daggon World Champion de Spiuk, Zapatillas Northwave Aerlite 5 SBS, Gafas Arqus de Spiuk.

Ah!! Además ya sabéis que cada año sorteamos inscripciones gratuitas para participar al próximo año, y sino ya podéis leer los post anteriores con los ganadores del año pasado…
Aquí os dejo el link por si queréis apuntaros: 3 inscripciones Remences 2012.

#retto

A través de Rac105, de Núria Casas, conocimos a Fundación Soñar Despiertos (http://www.sdespierto.es), entidad sin ánimo de lucro que promueve la integración social de niños y jóvenes procedentes de ambientes marginales y familias desestructuradas. Este sábado, “Diada de St. Jordi”, pudimos colaborar con ellos y ayudar a un montón de niños a sonreír un poco más. Igual tú, de alguna forma, puedes también. Nosotros les entregamos varios cuentos infantiles de “Nim i el Peixet Groc”, fantástica aventura gráfica de nuestros amigos Borku y Sandra. Les damos las gracias por dejarnos colaborar. #retto.

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Con la entrada de Movistar en el panorama del ciclismo, muchas cosas han cambiado. Ha significado la revolución conceptual de cómo entender un equipo profesional. Ya no son esos extraterrestres que resistían kilómetros y kilómetros, puertos y puertos sin descanso día tras día. El Movistar Team se ha volcado a la gente, sin estrellas, pero con un gran espíritu de equipo, han conseguido algo muy importante, conectar con los aficionados de este deporte de una forma muy directa. Creo que en cierta forma, se han humanizado. Ha sido un cambio muy importante y global, capitaneado por su director de marketing Juan Pablo Molinero. De echo el equipo no sólo tiene 25 corredores, sino que su filosofía es ser “el equipo ciclista más grande del mundo”, contando con sus aficionados, sus seguidores, cada persona que lleve sus colores por las carreteras de todo el mundo. Además han sido los primeros en disponer de un espacio para facilitar esa labor a los fans, www.movistarteamshop.com , creada y gestionada por Retto. Y es que su equipación es una joia del diseño, ahí Nalini, Catlike, Springfield, Pinarello y Campagnolo tienen parte de culpa de cómo luce cuando los vemos por televisión, si es que saltan a la vista. Y sino echadle una mirada a esta foto que he localizado de la última etapa de la Volta en Barcelona. Precisamente una imagen tomada en la última etapa de la Volta en Barcelona, si es que sólo se ve a Rojas luchando en el sprint!! Parte de esa culpa, a parte del conjunto de Nalini, precioso, se debe al Casco de Catlike Whisper Plus Movistar Team, inconfundible entre tanto casco.