Malas noticias para el equipo, Mario, a pesar de estar de nuevo en la linea de salida en Ainsa, no pudo terminar la etapa. Consiguió llegar al primer control, pero tuvo que abandonar porqué estaba superando el límite físico. No pudo cenar bien, ni desayunar, y de esa forma no pudo recuperar el agotamiento profundo que arrastraba. Le han administrado suero y glucosa, y le han llevado a Jaca. Con el tratamiento ha mejorado mucho y ha vuelto a comer bien, con lo que quiere estar hoy en la salida de Jaca para intentar acompañar al equipo a Sant Sebastián, aunque sin maillot de finisher, hoy para Mario ha nacido otro Retto, ser finisher el año que viene!

Mario: “He intentado no consumir mucha energia pedaleando, pero la que me quedaba era nula y he empezado a ver claro que asi no podia seguir. He parado en el primer control completamente desecho, sin fuerzas, a cero.. Lo he visto claro, y entre lagrimas les he dicho a la organización que abandonaba la etapa….. Es la primera vez que tengo que hacerlo, pero desde luego era lo mas sensato. Parece que con el tratamiento me ha vuelto el hambre y en un restaurante he comido un plato inmenso de arroz con 4 muslos de pollo. Espero poder cenar bien esta noche y mañana continuar la ruta si me encuentro recuperado. Se ha esfumado un sueño…Ya no tendre mi maillot de finisher, ni saldre en la foto con ellos, pero lo primero es la salud. Ahora solo quiero recuperarme y llegar junto a mi equipo en San Sabastian. Mil gracias por los animos. Se me hace muy duro escribir estas lineas entre lagrimas”.

Prueba superada! Siguen las dificultades en el equipo por los problemas estomacales de Mario. No puede digerir casi nada con lo que el consumo de calorías y la poca recuperación va haciendo mella en su estado físico. Está tirando por “tozudo” y por el equipo que se está portando como una piña. En ocasiones cuando Mario tiene que bajarse de la bici, ellos también lo hacen para seguir su ritmo. Pero por el momento seguimos todos en carrera, aunque barajamos la posibilidad de que Mario descanse un día para poder terminar la Transpyr con más fuerzas. Veremos que decide hoy tras el reposo merecido. La 5ta. etapa no es muy complicada y podría servir para recuperar el ánimo. Os vamos contando…

Día duríssimo para el equipo por el problema físico de Mario tras la insolación del sábado, aunque ha aguantado como un jabato cuando todos pensábamos en su abandono. El equipo ha superado la etapa reina con un par de coj… en 10:06, tras la eliminación de la subida de Malpas por la climatología. Ya llevan más de 29 horas encima de la bici.

La salida de la etapa empezó con una subida de 22 km por asfalto que empezó marcando el día y estirando al grupo, nosotros esperábamos al equipo en Gerri de la Sal, la etapa valía nuestro soporte al equipo. Allí nos ofrecimos para ayudar a Francesc, fotógrafo de la Transpyr con quién al final pasamos todo el día arriba y abajo siguiendo a los corredores por todos los avituallamentos y caminos. Toni, Mario y Javi llegaron aproximadamente a las 12:15, agrupados, pero Mario ya tenía muy mala cara.

En el “Estany de Moncortés” les volvimos a encontrar en el avituallamento 2. Mario intentó comer algo, pero lo vomitó todo. Tenía que continuar de vacio. Le quedaba una subida y bajada a Senterada y luego otra subida importante a Carroncui… y empezaba a llover.

Y allí llegaron, primero Toni y Javi, y luego Mario, algo recuperado pero vacío a 10 minutos, la verdad, es que la lluvia les respetó bastante, aunque pillaron mucho barro. Mientras Javi hacía de relaciones públicas con todo el mundo, Mario descansaba, bueno… ja,ja…caía agotado al suelo! Toni, con lo suyo: comer i comer!

Aprovechamos el parón para que la asisténcia médica le curaran una herida a Mario en la tibia por una piedra suelta que le golpeó en la bajada. Parece que el sandwich y la coca-cola ha entrado bien, como mínimo no ha salido.

Además la notícia de que se elimina el paso por Malpas anima al equipo por la situación de su compañero. 13 kilómetros de bajada hacia Pont de Suert que hicieron sin problemas a las 18:06. Foto de equipo merecida, ducha y a cenar! Ah, y a dejar las bicis bien limpias porqué ya no se distinguían los colores.

Hoy el equipo duerme en un hotel, así que esperemos se recuperen bien y puedan llegar mañana más pronto para tener más tiempo para relajarse, los últimos días han sido un poco estresantes.

Durísima segunda etapa para el equipo Retto en la Transpyr, al final 120 y 3400 de desnivel positivo, pero llegando a meta tras más de 10 horas en la bici. Tras el segundo megapuerto del dia con llegada a la Molina les esperaban kms llanos y tuboganes que el equipo ha llevado bien. La sorpresa estaba en el km 100 ya que han tardado algo mas de 3 horas para hacer 20 km, llevando la bici a hombros durante una hora. Se ha hecho interminable. Mario continua tocada, todo apunta a una insolación el primer día. Terminar las tres primeras etapas lo más enteros posible será clave para las aspiraciones del equipo para conseguir su desafío, su Retto! Hoy se salvaron de la lluvia, pero hoy puede ser un día complicado. Seguimos en ruta!

Buenas sensaciones y mucho calor para el equipo de Retto en la primera etapa. Nuestros bikers han llegado sin problemas a Camprodón en 9h 30 sin ningún contratiempo ni mecánico ni físico, ninguna caída. Comentaban lo duro que han sido los últimos 30 km por el exceso de ritmo que llevaban desde un inicio y por el calor sofocante que han sufrido. Mario ha sufrido una buena pájara con el intenso calor, aunque con lo tozudo que es a tirado como a podido, sufriendo. Javi estaba contentíssimo de la badana del culote de Taymory, no ha necesitado ni vaselina y se ha sentido comodísimo. Además comentaba el acierto de Borku de incorporar el blanco en el maillot por la temperatura soportada, aunque creo que el color ya tira más a marrón…bueno… a seguir!

La Transpyr 2011 ya ha comenzado. Hoy, 2 de Julio a las 8:00 de la mañana se ha dado la salida a la primera etapa que unirá las poblaciones de Roses y Camprodón. Nuestro equipo tendrá que cubrir 118km con un desnivel de 2.400 metros de ascenso y 1.500 de descenso. Ayer estaban muy animados aunque un poco nerviosos, pero con mucas ganas de empezar y llegar a bañarse en la playa de la Concha de Sant Sebastián!

Aquí les tenemos tras las inscripciones, con las “máquinas” con las que tendrán que luchar pedalada tras pedalada contra los pirineos. De izquierda a derecha, Toni de Sant Cugat, Javi del País Vasco y Mario de Sabadell.

Javi que no había visto la equipación que habíamos preparado en retto estuvo tan contento cuando se la entregamos que no dudó ni un momento en ponersela incluso mientras charlábamos antes de la presentación oficial de la Transpyr 2011. Ja, ja… dentro de unos días estará harto de llevar ese maillot!

Con 4 días, el año pasado Javi tuvo tiempo de hacer muchas amistades que pudo recuperar este año en la nueva edición de la Transpyr. Además haciendo alarde de su desenfado, se enrollaba con todo el mundo y no había forma de grabar con él parte del vídeo que presentaremos tras la carrera con la colaboración de Badoma

22000 mts de desnivel de puro mountain bike, 8 días para recorrer 900 km. En unos días arranca la Transpyr 2011, la ruta de los dos mares o lo que es lo mismo, atravesar los pirineos de punta a punta. Este es nuestra próxima aventura y el perfecto escenario para el bautizo del Equipo Retto: Mario Cantero, Toni Trujillo y Javier Yagüe, tres buenos amigos que hemos convencido para hacer piña frente a las adversidades y superar este desafío al límite de lo razonable con Retto. Tres bikers aficionados en extremo al mundo de la bici y que os trasmitirán día a día la dureza y la emoción de la carrera a través de nuestro blog y facebook. Del 2 al 10 de Julio, de Roses, del Mediterráneo, a San Sebastián, a pies del Atlántico.

A Mario ya lo conocéis, pero os damos cuatro datos de cada uno de nuestros aventureros:

Mario Cantero Ayala (Sabadell, 37 años)
Bici: Scott Sscale 20
Apasionado de la Bici de montaña, combina su trabajo y la familia con la pasión por las bicis y las marchas de larga distancia. Empieza en este mundillo hace poco más de 3 años y poco a poco se ha ido introduciendo en marchas cada vez más maratonianas que le han motivado para afrontar esta aventura. El año pasado realizó por etapas la Gran Pedals, marcha que une las conocidas rutas Pedals de Foc + Pedals d’Occitania. 500Kms i 12.000+ en 7 dias.

Toni Trujillo (Sant Cugat del Valles, 29 años)
Bici: KTM Myroon Master
Aficionado al deporte en general ha encontrado en la bici de montaña una buena combinación entre deporte, viaje y aventura. Empezó a competir hace unos 7 años y desde entonces ha ido incrementando las distancias en pruebas como la vuelta a Ibiza o Pedals de foc, hasta participar el año pasado en la Titan Desert 2010, que mejor para matar al gusanillo que enfrentarse a los Pirineos!

Javi Yagüe Ruiz ( Rentería, 37 años)
Bici: Connor WRC
Aficionado al mundo del cicloturismo ha ido acumulando fondo físico sin darse casi cuenta. Incondicional de pruebas como la Quebrantahuesos en la que ha estado los últimos 10 años, también ha participado en la Extrem Bardenas, la Zarauz-Gernika-Zarauz, la Miguel Induráin, etc… Será nuestra baza de experiencia, pues ya estuvo el año pasado en la Transpyr en su versión Lite B (las cuatro últimas etapas). Enamorado de los paisajes de las distintas comunidades por las que transcurre la carrera, ha decidido volver también motivado por la excelente organización del año anterior.

Su objetivo: disfrutar del Retto!

“Aunque ya hemos participado en carreras de larga distancia y en marchas por etapas, esta aventura no deja de ser un retto nuevo muy motivador, por el desnivel, el terreno y por la acumulación de kilómetros, nuestro objetivo no es otro que acabar el recorrido, superar un nuevo desafío disfrutando de cada pedalada.

Para ello hace ya meses que estamos entrenando, aprovechando el poco tiempo que nos deja nuestro trabajo y nuestras familias, para acumular kilómetros ya sea con la bicicleta de carretera o con la de montaña para aumentar el preciado “fondo” que tanto vamos a necesitar para esta aventura. Dentro de nuestro entrenamiento hemos incorporado este año la asistencia a diferentes carreras o marchas como la Transmaresme (BTT – 84Kms y 2.400+), Terra de Remences (Carretera – 175 Kms y 2.800+), Los 10.000 del Soplao (BTT – 165Kms y 4.400+), TransCatalunya (BTT – 200Kms y 3.200+) y la QuebrantaHuesos (Carretera- 200 Kms y 3.500+) entre otras. Este tipo de marchas, nos da un ‘plus’ en el entrenamiento de cara a este Retto ya que te obliga a realizar esfuerzos superiores a los habituales y eso curte el cuerpo y el alma!.

A medida que se acerca el día 2, los nervios se van incrementando, es normal, pero a pesar de que todo el entrenamiento va a ser poco para una prueba tan dura, estamos preparados y muy motivados. Con ganas de estar ya en la línea de salida en Roses.”

Otro tema importante a tener en cuenta en una travesía de este estilo es el material. Las bicis deben estar completamente revisadas y con los materiales lo más nuevos posibles para que la bicicleta pueda resistir todos los kilómetros con los diferentes tipos de terreno, lluvia, barro y otras inclemencias que podemos encontrar. Hemos instalado material nuevo como, la transmisión nueva (piñones, cadena y platos), las cubiertas, pastillas de frenos, fundas y cables de cambio… en fin una revisión completa.

También es muy importante la ropa tanto de verano como de invierno con capas corta vientos e impermeables, así como el resto de material como las zapatillas, mochila de hidratación,etc.. Mario por ejemplo probará la chaqueta de Endura Helium, un buen cortavientos e impermeable ajustado que le ofrecerá poco peso y un sistema de pack lite para su almacenamiento. Así es como se prueba de verdad el material!

Esta travesía, lleva consigo toda una caravana de la organización para poder crear un campamento que se va instalando en cada llegada/salida, y la opción de dormitorio común en polideportivos o colegios donde intentaremos dormir cada día y comunicarnos con vosotros para que podáis seguir nuestra pequeña aventura! En esta edición, ya hay inscripciones de ciclistas de muchos países, así como algunos conocidos por sus retos personales como Josef Ajram o bien reconocidos ciclistas como Roberto Heras, así que por unos días nosotros también formaremos parte de ese circo.

Nos apasiona el mundo de la bici y por tanto participar en una aventura como esta para nosotros es algo muy grande. De momento ni nos imaginamos que es lo que vamos a sentir el día 10, si finalmente completaremos todo el recorrido y llegaremos a San Sebastián, pero de lo que estamos seguros es que cuando termine este retto, habrá que buscar otro para seguir vivos!!

#retto team

Gracias a todo el mundo!! Desafío superado!! 3.421 bolsas de residuos para pulverizar el Retto que nos habíamos impuesto para esta primera Quebrantahuesos Verde. Sin duda, esta edición de la QH ha sido la más limpia de todas las ediciones, porqué con el esfuerzo de todo el equipo de Retto.com se recogieron 12 bolsas industriales de basura que acumularon los participantes en la llegada.

Viernes 17, todo listo para la primera QH Verde, todo el equipo de Retto preparado para concienciar a los 10.000 participantes de esta marcha de la importancia de no lanzar los geles vacíos, los plásticos de las barritas, los desechos acumulados por las cunetas, para transmitir la importancia de mantener el entorno limpio, de relacionar ciclismo con respeto del medio ambiente.

Para conseguirlo, se prepararon 14 contenedores, que deberían contener como mínimo las 3000 bolsas que nos habíamos impuesto como desafío para este primer año. Los distribuimos en cada una de las bocas de recogida de dorsales para que sirvieran de soporte para nuestras argumentaciones y nos lanzamos a transmitir nuestra ilusión por este objetivo a todos los participantes, uno a uno. Y contentísimos, porqué la mayoría conocíais nuestros esfuerzos en Terra de Remences o Cabrerès·Btt o habías conocido la iniciativa a través de las comunicaciones de la organización.

Mucho guarro! mucho guarro te encuentras por ahí! Felicidades por la iniciativa!…nos decíais!
Esto es lo que nos da fuerzas para continuar insistiendo en estos desafíos, y ja,ja…. perdernos las tiendas y otros stands que la organización había preparado en el pabellón, … Endura, Mavic, Orbea, PowerBar…y Diego Ballesteros con su libro “De la Expo a las Olimpiadas” donde explica su fantástico viaje en bici a lo largo de 12822 km, que no paró de firmarlos y dedicarlos a toda la gente (está claro que os lo recomendamos).

El noche del viernes al sábado pasó volando para la mayoría de ciclistas y también para nosotros, la salida de la Quebrantahuesos que el día anterior estaba desierta se llenó de colores de las distintas equipaciones y de las miles de bicis listas para salir. Para nosotros también arrancaba la cuenta atrás del Desafío Retto 3000!

Los cohetes de salida! Todos en marcha!

El primer corredor en llegar de la Treparriscos apareció por la llegada a poco más de las 2 horas. Nosotros ya lo teníamos todo listo para recoger las bolsas de los corredores. Para incentivarlos a vaciar los maillots y darles las gracias por no haber tirado nada a la carretera!
Mucha actividad a pleno sol! Cansados, pero viendo como poco a poco el contador de bolsas de la urna para el sorteo de regalos y la participación de la gente en la iniciativa iba creciendo, al igual que las felicitaciones por el esfuerzo realizado por Retto en potenciar la conciencia de la gente.

Al final, lo comentado, desafío conseguido! Más de un tercio de los participantes participaron de la iniciativa verde de Retto y Quebrantahuesos! Todo un éxito que había que premiar de la mejor forma, con regalos de Endura, Mavic, Adidas, Giro, Movistar Team y la propia organización, sorteando inscripciones directas para el año que viene!

Nos vemos en la Quebranta Verde 2012!

Llega Junio, el mes de las rutas de larga distancia. Llega nuestro gran desafío, la Transcatalunya, 195 km y 3.500 de desnivel positivo con roadbook en Btt. y todo empezó el sábado, despertador a las 6:45 para coger el tren hasta plaza España de Bcn para coger el autocar de la organización que nos llevará hasta la Molina.

La salida será desde la tienda de Probike. Mientras esperamos nuestro turno, comemos algo para coger fuerzas y allí nos encontramos con Anna Bello, una compañera y gran ciclista que resulta trabaja allí. Qué sorpresa!! Me relajó hablar con ella un rato. Luego nos dimos cuenta que nos habíamos dejado las herramientas para la bici en casa, así que hicimos una compra de última hora y al autocar, donde vimos a otro amigo, Dioni, que irá con el próximo turno. Todo cargado y listos para irnos. A la Molina!!!

Al llegar, bajamos todos en el mismo sitio, los alojamientos no son todos iguales. Y sorpresa…tenemos que subir 3km con el macuto (acabé de él hasta el….) carretera arriba. Hay confusión, la gente se queja pero no hay manera, la organización dice que todos paran allí, así que descargamos, montamos la bici y para arriba. No se ha hecho tan duro. Nos instalamos, comemos algo y a descansar que a las 19h es el briffing y tendremos que volver a bajar los 3 km y subirlos. Allí nos encontramos con Jordi, que nos acompañará en la ruta, nos explican el roadbook, algunos consejos, cena y a dormir que el despertador suena a las 3:15h…arrrgggg!

Qué nervios! Ha llegado la hora, ya no hay marcha atrás!. Estoy delante de la salida, bien abrigada, con mi “súper luz que alumbra mucho” y mis compañeros. Dan la salida, empezamos!!! Lo más duro está en la primera parte de la ruta, así que nos dosificamos mucho. No tengo mucha práctica en largas distancias y me da miedo petar, así que chino chano y para arriba. Estoy muy animada y mira que son las 5 de la mañana. Vamos subiendo por asfalto hasta llegar a la pista de tierra que nos llevará hasta Coll de Pal. Madre mía que rampas de buena mañana. Se acerca Núria Teys, nos saludamos, nos deseamos suerte, y sigue a su ritmo. Va pasando el rato y seguimos subiendo, vamos alternando alguna barrita, no hay que descuidar el combustible. Llegamos arriba y …bajada…

Sin dejar de tomar geles, parece que me voy animando cuanto más km pasan. Me pasa otra chica. Según mis cálculos competitivos creo que voy cuarta. Se lo comento a mis compañeros y me tranquilizan: va Laura que es muy larga y aún pueden pasar muchas cosas!! (Para que os voy a engañar me gustaría quedar entre las 3 primeras, aunque si no controlo… puede pasarme lo peor!!). Vamos bajando y noto que la bici me hace cosas raras, aviso a mis compañeros y les digo que paren. Comento que me parece que les pasa algo a las bielas, el Oscar se echa a reír: Que bielas? vas pinchada!!! la risa. Vamos a ponerle un espray pero en vez de entrar se sale casi todo. Seguimos!!.

Jordi lleva muy bien el tema del roadbook así que él es el capitán. Pasan los km y llegamos al control de comida. Allí está Anna en el avituallamiento, nos saludamos y me pasa el parte de las posiciones de las féminas, sabía que lo tendría controlado y nos echamos a reír. Me comenta que la tercera está aquí y que yo soy la cuarta. No iba equivocada. Le digo que me controlaré hasta el km 140 y luego si puedo apretaré. Pero qué va!!, comemos rápido y salimos flechados. A pasado lo que me estaba temiendo, ahora toca intentar mantener el 3 puesto. Estamos en el km 90, quedan más de 100, esto será la ostia!!!!

Es un constante sube y baja, vamos comiendo regularmente porqué el bajón se nota enseguida. Bajada pedregosa y de golpe oigo como mi rueda se vuelve a pinchar. No otra vez no!!! La cosa ya no es tan fácil, tengo un agujero en la cubierta. Tapo el agujero con el dedo mientras mi compañero Carlos saca un invento casero para tapar los pinchazos. Lo arreglamos como podemos pero yo no las tengo todas y estoy un poco triste porque me da la sensación de que me volverá a pasar. Mi espíritu competitivo!!

Jordi a quedado con un amigo suyo, Javi, en Artés y nos acompañará hasta bcn también en btt. Sobre el km 130 en dirección a Sant Llorenç. Lo peor!!! se me hizo eterno, mucha calor, no sabía que comer después de tanta barrita, veía hasta niebla!!!! sí sí niebla!!jajaja. Por fin lo cruzamos con error de recorrido incluido, hemos tenido que rehacer camino. Un regalito extra!! Avanzamos y cuál es mi sorpresa???? Pinchazo!!!! sí sí es real, otra vez, no puede seeeeer!. Pero nuestra sorpresa fue cuando Javi saco su faceta McGiver desconocida. Cambió la cámara en menos de 5 minutos, no lo sé exacto, pero nos quedamos con la boca abierta. Gracias chicos, que suerte estar con vosotros.

Mantengo mi posición, pero no bajamos la guardia y vamos por faena. Nos quedan fuerzas y estamos motivados, somos un equipo y vamos a cumplir nuestro objetivo. Pasamos el último control, nos queda muy poco, estamos cansados pero cada vez nuestra cara va mostrando una sonrisa de felicidad. Lo vamos a conseguir. El tramo que queda es por un carril bici y ya no hay subidas, así que lo damos todo. Por fin hemos llegado! Que contentos !!!! Que satisfacción, es increíble!!!! Viva!!!! y encima me dicen 3º fémina !! la alegría es máxima!!!!!!

Nos felicitamos todos y nos abrazamos. Lo hemos conseguido.
Ha sido una experiencia fantástica, aún nos dura la sonrisa en la cara. Nunca habíamos hecho una ruta en btt tan larga y la habíamos acabado. Es lo mejor!!! eso si engancha!!! yo ya estoy pensando en la próxima desde el lunes!! lo mío es grave!! jeje
Os la recomiendo, por cierto todo esto nos costó 12 horas y 50 minutos.

#laura

La Quebrantahuesos apoyará este año la iniciativa de Retto.com para concienciar a los ciclistas a ser más limpios en sus salidas habituales celebrando su primera Quebrantahuesos Verde. Este año aceptamos el desafío de recoger más de 3000 bolsas de residuos de los participantes.

La organización de la Quebrantahuesos recoge así el testigo de Terra de Remences y la Cabrerès·Btt, que ya pusieron a prueba la iniciativa superando sus retos con muchísimo éxito y apoyo de marcas, clubs y participantes.

Las más exitosas marchas nacionales se celebran en parajes de una gran belleza. Es ese entorno el que les aporta la personalidad que las hace cada vez más participativas. Pero reunir, en el caso de la QH, a más de 10.000 ciclistas en un mismo espacio y día comporta un impacto en el territorio que hay que minimizar.

Por ese motivo ha sido fácil apoyar con la creación de la Quebrantahuesos Verde nuestra iniciativa, la sostenibilidad y el cuidado de ese entorno ha sido siempre uno de los objetivos de la organización, destinando zonas para los desechos, y con decenas y decenas de voluntarios que revisan kilómetro a kilómetro todo el circuito de la marcha recogiendo los residuos a pie de carretera, llenando varias bolsas industriales de basura. ¿Pero que sucederá la semana siguiente?, ¿O la otra, cuando esos voluntarios no estén? La única forma, es sensibilizar a los ciclistas a ser respetuosos con el medio ambiente, a practicar un deporte limpio! Y ese es el reto de Retto.com, convertir ese acto de recogida en habitual.

¿De que se trata? La QH Verde quiere premiar a los que sean más respetuosos con el medio y guarden los residuos que vayan generando durante la marcha y los depositen en los contenedores habilitados por Retto en la llegada, dejando el circuito recorrido igual de limpio como lo encontraron. Para que participes, desde la organización te entregaremos, junto con la documentación una bolsita de plástico con tu dorsal donde podrás guardar tus desechos, sólo tendrás que entregarla al finalizar y entrarás en el sorteo que Retto.com realizará de productos de gamma alta para que practiques tu deporte en las mejores condiciones de comodidad y seguridad. ¡Ser limpio tiene premio!

Estos son los premios que vamos a entregar tras la marcha, una equipación de Movistar Team, un casco Giro Ionos, un chaleco Laser de Endura, unas ruedas Ksyrium Equipe de Mavic, unas gafas Evil Eye Halfrim Pro de Adidas y 5 inscripciones para la Quebranta 2012.

No queremos ver los envoltorios de las barritas volando en la carretera, los botellines de los geles o los restos de fruta en las cunetas y los márgenes. Estamos convencidos de que tú nos ayudarás. Además, ¡Tenemos un RETTO! ¡Queremos reunir un mínimo de 3.000 bolsas en esta primera edición! ¡Ayúdanos y participa! Nos vemos en la Quebranta Verde!

#retto